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　　要实现“走得了”，买得到票是第一步。最近这几年，反向探亲成为春运新趋势，不少旅客前往子女工作地团聚，对一些不熟悉智能手机的旅客来说，买票是一道门槛。今年1月20日起，铁路12306开通了60周岁及以上老年人专用电话订票通道。

　　国铁南昌局客运部工程师鲍翱：12306服务热线拨通后，旅客只需要向服务人员说明想购买的车次、日期、席位等需求信息，服务人员就会代为查询并提供订票。订票成功后，旅客就会收到一条确认短信，可以选择点击短信内的链接在线完成支付，也可以前往售票窗口进行支付。

　　而针对春运期间老人独自乘火车出行，家人免不了担心的问题，通过铁路“重点旅客预约”服务，可为年满65周岁、单独乘车且行动不便的年长旅客预约“一对一”陪同服务。

　　预约步骤很简单。打开12306App，点“温馨服务”→“重点旅客预约”，填好老人的车次信息，提交就等审核，系统还能自动判定，不用额外传证明；要是老人自己预约但不会用手机，直接拨12306热线，人工客服手把手帮你约，主打一个省心。

　　要是离开车不足6小时，直接到车站服务台找工作人员，现场也能办理。预约成功后，从进站、安检、乘车、跟车长交接、出站接站，全程有工作人员“一对一”陪同，一路护送到底。要是行程变了，开车前2小时线能取消，现场也能办理。

　　除了老年群体的专属服务外，国铁集团今年还针对学生和务工人员推出精准保障政策：2026届高校毕业生本学年学生优惠票次数额外增加2次，方便异地求职；务工人员通过12306App春运预约专区可自动兑现车票。同时，今年春运一大亮点“误购限时免费退票”措施也正式推出。

　　今年1月26日零时起，2026年第一季度列车运行图上线，提前为春运筑牢运力底座。全国共有22条新线余座客运车站首次投入春运；同时通过加开临客、重联动车组、开行近千列夜间高铁，高峰日客座能力提升5.3% ，用硬实力筑牢“走得了”的底线。

　　国铁集团运输部列车运行图处副处长 申宏楠：充分运用去年开通的西延、包银、沪渝蓉沿江高铁等新线和新投用的复兴号动车组列车，对全国铁路列车运行图进行优化调整。在此基础上，还编制了春运列车运行图，预计春运客流高峰期，单日最高可安排旅客列车超1.4万列，为春运提供有力的运力支撑。

　　今年春运聚焦“走得好”，推出一系列精细化智能化服务，让旅途从赶路变成享受。其中，“轻装行”业务成为春运期间旅客使用最多的一项服务之一。

　　2月4日晚上9点半，从上海方向驶来的G1639次列车抵达江西上饶站，在人群中，记者遇到了刚工作不久的王耀骢。他背着一个双肩包，推着两个行李箱，箱子上还放着礼品盒。

　　这次，王耀骢不用把行李自己拿回家了。下车后，他径直走向出站通道里的“轻装行”服务柜，把两个大箱子都塞了进去。原来在出发前，王耀骢就通过12306App提前预约了这项“站到门”的行李搬运服务。回到家后不久，两个行李箱“如约”也被工作人员送到了王耀骢家中。

　　“轻装行”让回家的路少了行李负担，在东北，今年1月开始试点的“雪具便利行”，解决了旅客的另一种“行李负担”。以往，由于滑板等雪具普遍超出铁路部门要求的动车组行李长宽高之和以及杆状物品不能超过130厘米的规定，滑雪爱好者只能乘坐大巴或者自驾前往，既费时还不安全，而现在通过线上预约就可以随车携带了。凌晨5点多，记者跟随小贾等几位滑雪爱好者来到哈尔滨火车站，准备搭乘从哈尔滨前往亚布力滑雪场的列车，体验一把“雪具便利行”。

　　上车后，列车长把雪具捆绑在指定地点。记者看到，两个座位固定了四套雪具，整趟列车可容纳八套雪具，实现滑雪爱好者人具同行。目前哈尔滨局在哈尔滨至牡丹江、哈尔滨至通化等部分往返动车组上，均开通“雪具便利行”服务，方便滑雪旅客出行。

　　国铁哈尔滨局客运部车站科科长 南芳：春运期间，客流比较大，如果有携带雪板出行意愿的旅客，需要选择办理雪具便利行业务车次的列车，并且办理预约。下一步也会根据雪具便利行的试行情况，统筹考虑旅客座位需求和旅客携带雪板需求。

　　记者在乘坐动车返回哈尔滨时，又发现了不少暖心的服务细节。比如，列车专门设置了儿童游乐区，乘务员变身老师，带着孩子做游戏、做手工，让旅客旅途更轻松。下车后，记者在哈尔滨西站站前大门上看到提示：非营业时间可拨打紧急电话。这是哈尔滨局为防止旅客冻伤推出的新举措：非24小时开门的火车站，旅客可随时拨打电话进站，洗手间、饮水机等基础服务均有保障。在广西南宁，记者还看到另一项贴心服务：旅客无法带上车的违禁物品，可现场自助办理寄件。在安检时，旅客刘女士被查出一罐洁面喷雾。在工作人员引导下，她使用寄件柜轻松办理了邮寄。

　　刘女士告诉记者，之前遇到带不了的东西，要么只能扔了，要么还得麻烦家人专门跑一趟来取。现在有了这个柜子，扫码、投件、填信息，几分钟就搞定。2026年春运期间，包括各类喷雾、刀具等违禁物品的寄件量明显上升，对此，中铁快运安排专人动态关注柜体情况，确保及时清柜、避免满柜。

　　这个春运，使用高铁宠物托运服务也是赶时髦的事儿。1月28日起，中国铁路部门再次扩大高铁宠物托运服务试点范围，将办理宠物托运业务的高铁站总数扩大到110个，相关高铁列车由54趟增至170趟。58岁的董文琦就顺利将陪伴自己近10年的泰迪犬“毛豆”从甘肃兰州带往距家600多公里远的西安。

　　2月1日，在中铁快运兰州西站营业部宠物交接区，一只小狗进入高铁宠物运输专用箱等待托运。新华社记者 陈斌 摄

　　科技赋能助力春运“走得好”，在提升旅客出行体验的同时，也让服务更高效。今年春运，在杭州东站开往北京南站的 “西子号” 高铁上，一位身着铁路制服的特殊“编外乘务员”——宇树科技G1机器人“福兴”上岗了。这也是浙江省首次在高铁列车上投用人形机器人。

　　“福兴”不但能解答铁路客运规定、到站天气、旅游景点等问题，在列车工作间隙，它还化身“送福使者”，在乘务员为旅客送春联、福字的同时，用萌趣的互动送上新春祝福，让车厢里洋溢着浓浓的年味。

　　杭州客运段高铁一车队“西子号”乘务组列车长车菲菲介绍，有了“福兴”的帮忙，可以减少乘务人员一些重复性的动作，他们就能把一些时间节省下来，更好地服务旅客。

　　春运期间，除了铁路，公路方面，春节假期7座及以下小型客车高速免费通行，服务区充电设施加密扩容，有效保障自驾出行需求；民航日均保障航班1.94万班次，同比增长5%，重点航线加密、国产机型投入运营，提升空中通达效率；水路聚焦琼州海峡等关键通道，优化班期、新增运力，保障新能源车过海顺畅。从运力扩容让旅客“走得了”，到服务升级让大家“走得好”，铁路、公路、民航、水路协同发力，全链条优化，让春运归途更顺畅、更安心。